Cán bộ Trung tâm giám sát điều hành đô thị thông minh phân tích các dữ liệu về vi phạm giao thông

Sau 2 tuần chính thức triển khai, Công an TP. Huế đã ghi nhận trên 100 lỗi vi phạm, các vi phạm nhiều nhất là đi vào đường cấm, vào đường ngược chiều, dừng đỗ không đúng nơi quy định.

Chấp nhận hình ảnh, video người dân cung cấp

Phó Giám đốc IOC Bùi Hoàng Minh cho biết, việc xử phạt được dựa trên 2 nguồn, đó là nguồn thông tin hình ảnh, video ghi nhận trực tiếp từ hệ thống hình ảnh của IOC và nguồn hình ảnh, video của cá nhân, tổ chức thực hiện gửi thông qua kênh IOC tiếp nhận.

Các phương tiện vi phạm trên tuyến có lắp đặt hệ thống camera đều được ghi lại. Hệ thống máy tính tự động ghi nhận, in hình ảnh phương tiện vi phạm với đầy đủ thông tin có liên quan như địa điểm, thời gian, vị trí, lỗi, biển kiểm soát, phương tiện vi phạm...

Điều lưu ý là video người dân quay cần rõ ràng, liên tục, không cắt ghép. Nội dung trong video thể hiện rõ thời gian, địa điểm, biển số xe vi phạm thì sẽ rất thuận tiện cho lực lượng chức năng xác minh và xử lý các phương tiện vi phạm. Nếu vi phạm lỗi “tĩnh” về dừng đỗ không đúng nơi quy định, thông tin hình ảnh trên sẽ nhanh chóng chuyển đến Công an TP. Huế chỉ đạo lực lượng công an phường đến hiện trường xử lý trực tiếp. Còn đối với các lỗi “động” như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, không đội mũ bảo hiểm, lạng lách đánh võng… công an sẽ xác minh và gửi giấy mời người vi phạm đến xử lý tại Đội CSGT TP. Huế. 

Một trong những người vi phạm, ông Nguyễn Văn N., trú phường Phú Hội cho biết, buổi sáng đi ăn sáng gần nhà nên không đội mũ bảo hiểm nên bị phạt 150 ngàn đồng. Sau sự việc, ông cẩn thận hơn và tuyên truyền cho mọi người trong gia đình chấp hành nghiêm. Ông Đặng Xuân H. ở Trường An đỗ xe không đúng chỗ vào ăn sáng trên đường Hai Bà Trưng, lúc ra cũng bị phạt 700.000 đồng. Ông H. cho biết đây là bài học nhớ đời và sẽ chấp hành nghiêm việc đậu đỗ ô tô.     

Theo đánh giá, qua xử phạt đã có tác dụng răn đe người vi phạm, nâng cao ý thức người dân, tạo sự chuyển biến theo chiều hướng tích cực về chấp hành pháp luật về giao thông.  

Bên cạnh nhiệm vụ đảm bảo an ninh trật tự, hệ thống camera còn hỗ trợ đắc lực cho lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tuần tra, xử lý vi phạm, trích xuất những vụ va chạm, tai nạn giao thông và phòng chống tội phạm.

Không thể can thiệp

Thượng tá Lê Viết Phương, Phó Trưởng Công an TP. Huế cho biết, để nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, cần gắn trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc hợp tác với cơ quan chức năng để xác định đối tượng có hành vi vi phạm Luật Giao thông bị cơ quan chức năng phát hiện. Khuyến cáo mọi người sau khi bán hoặc cho tặng xe phải làm thủ tục sang tên, đổi chủ. “Quá thời hạn hẹn đến giải quyết vi phạm mà chủ phương tiện không đến, cơ quan chức năng gửi thông báo cho cơ quan đăng kiểm để đưa vào cảnh báo phương tiện vi phạm trên chương trình quản lý đăng kiểm và không cho đăng kiểm”- Thượng tá Lê Viết Phương khẳng định.

Trước thông tin muốn tránh các biên bản phạt thông qua hình ảnh ở TP. Huế, người vi phạm có thể dùng các mối quan hệ để nhờ can thiệp xóa dữ liệu tại IOC, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông Nguyễn Xuân Sơn khẳng định đây là thông tin không chính xác. “Phần mềm được triển khai theo cơ chế giám sát lưu vết và không thể có bất cứ hành động nào có thể can thiệp xóa dữ liệu, kể cả Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông. Đồng thời tất cả các thông tin này đều công khai trên trang web: https://tuongtac.thuathienhue.gov.vn và ứng dụng Hue-S trên di động để người dân giám sát. Trong trường hợp vì lý do khách quan thì chỉ có Chủ tịch UBND tỉnh mới kích hoạt được chức năng ra quyết định xem xét”- ông Sơn khẳng định.

Đại tá Hoàng Long, Trưởng Công an TP. Huế cho biết, hình ảnh, nội dung xử lý được đăng tải công khai trên mạng internet và báo chí, được người dân giám sát nên công an các đơn vị xử lý nghiêm túc, khách quan, thuyết phục. Đơn vị nào xử lý không nghiêm túc, gây hậu quả xấu thì trưởng công an đơn vị đó chịu trách nhiệm trước chỉ huy Công an TP. Huế. 

Bài, ảnh: Thái Bình