Yêu cầu phát triển Thủ đô đặt ra nhu cầu đổi mới phương thức quản trị, huy động nguồn lực và giải quyết những vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân. Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động thí điểm cơ chế, chính sách phù hợp với đặc điểm và yêu cầu phát triển của Thành phố. Để phát huy cơ chế này, việc thí điểm cần xuất phát từ vấn đề thực tiễn, gắn quyền chủ động với trách nhiệm giải trình, kiểm soát rủi ro và đánh giá kết quả. Hiệu quả giải quyết vấn đề và mức độ cải thiện chất lượng sống của người dân cần trở thành thước đo xuyên suốt.

Sáng ngày 03/9/2026, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội tiếp sóng “Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện một số Nghị quyết, Chỉ thị của Bộ Chính trị”, kết nối với điểm cầu Thành ủy Hà Nội.

Thành phố Hà Nội đã và đang dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức, đòi hỏi phải tiếp tục nghiên cứu các giải pháp, hoàn thiện cơ chế, chính sách; tìm hiểu, học tập kinh nghiệm, phương thức mới, đột phá trong huy động nguồn lực; đa dạng hoá nguồn vốn, các hình thức, phương thức đầu tư để đảm bảo việc thực hiện đúng, kịp thời theo chủ trương Bộ Chính trị đề ra tại Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/02/2023 về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Tại Hội nghị Giao ban đánh giá kết quả công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 (ngày 12/01/2024), Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, Trưởng Ban Chỉ đạo Chương trình số 08-CTr/TU về “Phát triển hệ thống an sinh xã hội, nâng cao phúc lợi xã hội, chất lượng cuộc sống của nhân dân Thủ đô giai đoạn 2021-2025” của Thành ủy (Chương trình số 08-CTr/TU) đã khẳng định sự cần thiết của việc tăng tốc thực hiện các chỉ tiêu an sinh, phúc lợi xã hội.