Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?

Ngày 12/02/2024 (mùng 3 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024), Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác của Chính phủ đã đến thăm, chúc Tết các đơn vị tại công trường thi công Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội và một số đơn vị trực Tết đảm bảo vệ sinh môi trường, cấp nước trên địa bàn Thủ đô.

Nhằm thu thập thông tin, xin ý kiến đóng góp xây dựng cơ chế, chính sách phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo trên địa bàn Hà Nội, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội đã có công văn gửi các Sở, ban, ngành Thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã để phối hợp triển khai đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong cơ quan, đơn vị và toàn thể người dân, doanh nghiệp trên địa bàn. Việc thu thập thông tin, xin ý kiến được thực hiện theo hình thức trực tuyến thông qua Đường dẫn (link) và QR code được công bố rộng rãi.