Thứ Ba, 21/08/2012 22:53

Bảo tồn di sản đi vào cuộc sống

Thông báo ngắn gọn của Đại sứ quán Việt Nam tại Paris, Cộng hòa Pháp chiếc xe kéo của hoàng hậu Từ Minh sẽ được chuyển về Việt Nam bằng đường hàng không khiến chúng tôi vô cùng sung sướng. Vậy là sau gần 6 tháng với bao quyết tâm, nỗ lực, Cố đô Huế sẽ đón nhận lại một cổ vật quý từng rời cố quốc từ hơn trăm năm trước.

Lễ thếp vàng tượng phật hoàng Trần Nhân Tông tổ chức tại Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế dịp festival Huế 2014

Năm 1907, vị hoàng đế yêu nước Thành Thái bị thực dân Pháp phế ngôi. Nhiều tài sản quý giá vốn gắn liền với ông bắt đầu bị thất tán, trong đó có chiếc long sàng nhà vua thường mang theo mỗi khi vi hành và chiếc xe kéo tay mà ông đặt những người thợ khéo nhất của làng Đông Kinh, Hà Nội làm cho thân mẫu là Thái hậu Từ Minh. Ngày 23-6-2014, hai cổ vật trên bất ngờ xuất hiện trong một phiên đấu giá các cổ vật phương đông tại thành phố Tour, cách Cố đô Huế hàng ngàn dặm. Thật vô cùng may mắn, bằng sự hợp lực, giúp đỡ của rất nhiều người, Huế đã đấu giá thành công chiếc xe kéo tay, dù giá không hề rẻ: 55.800 Euro! Sự thành công của cuộc đấu giá cổ vật quốc tế đầu tiên này là một ví dụ điển hình về xã hội hóa công cuộc bảo tồn di sản mà Huế nỗ lực thực hiện. Gần 1/3 số tiền để mua xe là do cộng đồng ủng hộ, trong đó bà con Việt kiều tại châu Âu đã hỗ trợ gần 10.000 Euro, bà con trong nước ủng hộ 4.000 Euro... Không chỉ vậy, sự quan tâm đặc biệt cùng sự hỗ trợ về tinh thần mạnh mẽ của cộng đồng mới là điều quan trọng, nó khiến chính phủ Pháp phải chính thức đề nghị Bảo tàng Guimet từ bỏ quyền tranh chấp với Huế trong việc mua chiếc xe này!

Những năm gần đây, xã hội hóa công tác bảo tồn di sản trở thành xu thế mạnh mẽ được cả phía nhà quản lý và cộng đồng xã hội quan tâm. Đối với Cố đô Huế, di sản văn hóa thực sự đi vào cuộc sống và trở thành động lực cho phát triển kinh tế-xã hội; cộng đồng Nhân dân cũng được hưởng lợi rất nhiều cả về vật chất và tinh thần từ việc phát huy giá trị của di sản văn hóa. Vì vậy, hiếm có nơi nào như ở Huế, bảo tồn di sản trở thành câu nói cửa miệng và được cả cộng đồng quan tâm, theo dõi. Cũng từ đó, công tác bảo tồn di sản nhận được sự hỗ trợ, giúp đỡ ngày càng nhiều hơn của các tầng lớp Nhân dân. Đã có hàng trăm cổ vật, hiện vật quý được Nhân dân hiến tặng cho hệ thống bảo tàng công lập, nhất là Bảo tàng Cổ vật Cung đình Huế, Bảo tàng Hồ Chí Minh, Bảo tàng Lịch sử và Cách mạng Thừa Thiên Huế… Đã có nhiều tấm gương thầm lặng ủng hộ, đóng góp cho việc tu sửa, chỉnh trang các di tích lịch sử của tiền nhân. Ít ai biết rằng, những chiếc đỉnh đồng, án đồng ở Thế Miếu, điện Hòn Chén, đàn Nam Giao; những chiếc khăn bằng vải quý, những bát hương, lọ hoa trên các án thờ; những chiếc ghế đá đặt nhiều nơi trong các khu di tích… có được là nhờ sự đóng góp công quả của nhiều tấm lòng. Cũng đã có hàng trăm triệu đồng tiền mặt được gửi đến từ nhiều cá nhân trong và ngoài nước để đóng góp cho việc trùng tu các di tích. Lại có những người thầm lặng ngày ngày chăm sóc, sửa sang phần mộ của các ông hoàng, bà chúa vốn đã bị đổ nát do thời gian và chiến tranh, hay bỏ tiền của bản thân để xin phép được trùng tu tôn tạo miếu thờ này, hoa viên kia chỉ với mục đích được chung sức để cứu vãn, giữ gìn những di sản của cha ông. Di sản Huế chạm đến trái tim của nhiều, rất nhiều người…

Chiếc xe kéo của hoàng hậu Từ Minh

 
Đó chính là thành công lớn nhất của sự nghiệp bảo tồn di sản văn hóa Huế, tính đến ngày hôm nay. Đó cũng là niềm tự hào, nguồn động viên lớn lao đối với những người làm công tác bảo tồn ở vùng đất cố đô lịch sử. Mùa xuân đang đến với thật nhiều sức sống, niềm tin và hy vọng, dẫu tất cả vẫn đang là sự khởi đầu.
Bài, ảnh: Phan Thanh Hải
  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội
Luật Thủ đô năm 2026: mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội

Già hóa dân số đặt Hà Nội trước nhu cầu ngày càng lớn về chăm sóc sức khỏe, bảo đảm an sinh và tổ chức dịch vụ cho người cao tuổi. Đồng thời, nhóm dân số này cũng tạo nên thị trường giàu tiềm năng và nguồn lực quý về tri thức, kinh nghiệm, năng lực lao động. Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ sở pháp lý để Thành phố phát triển kinh tế bạc, gắn đáp ứng nhu cầu với phát huy đóng góp của người cao tuổi. Để khai thác cơ hội đó, cần làm rõ các cơ chế của Luật và tổ chức thực hiện phù hợp với thực tiễn.

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt

Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai

Nhiều dự án chậm triển khai kéo dài đã khiến đất đai và dòng vốn đầu tư không được khai thác hiệu quả, cản trở quá trình chỉnh trang đô thị và ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân. Những vướng mắc về thủ tục, sự thay đổi của pháp luật và các tồn tại lịch sử đặt ra yêu cầu phải có một cơ chế xử lý phù hợp hơn với thực tiễn của Thủ đô. Luật Thủ đô năm 2026 đã mở ra hướng giải quyết mới, đồng thời đặt việc tháo gỡ trong khuôn khổ kiểm soát chặt chẽ, công khai và không hợp pháp hóa sai phạm.

Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung
Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung

Điều 21, Điều 28 và Điều 29 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 đã mở ra cơ chế linh hoạt hơn: cho phép hỗ trợ ngân sách giữa các xã, sử dụng ngân sách Thành phố để thực hiện dự án ngoài địa bàn và cùng các địa phương đầu tư dự án liên kết vùng. Đây không chỉ là sự mở rộng phạm vi sử dụng ngân sách, mà còn thể hiện tư duy phát triển mới, chia sẻ nguồn lực, hài hòa lợi ích và cùng chịu trách nhiệm kiến tạo một không gian phát triển chung.