Thứ Sáu, 20/07/2012 11:23

Cần chấn chỉnh việc ném rác chợ xuống sông

Tận mắt chứng kiến cảnh những người buôn bán thẳng tay ném rác xuống sông đã khiến không ít người dân, khách du lịch lắc đầu ngao ngán và thương cảm cho những dòng sông. Trên địa bàn TP Huế có một số chợ lớn như Đông Ba, An Cựu, Bến Ngự và nhiều chợ tạm khác... được hình thành nằm bên dòng sông Hương, An Cựu, Bạch Yến... Nếu tính chung toàn tỉnh thì số chợ chính, chợ tạm nằm ven sông nhiều vô số kể và tình trạng rác chợ lấn chiếm lòng sông vẫn tồn tại ở nhiều nơi.

Thu gom rác trên sông An Cựu và sông Hương

Sau mỗi buổi chợ, rác được người mua, kẻ bán xả trực tiếp xuống sông. Nếu trên các dòng sông lớn như sông Hương, rác theo dòng nước lớn trôi và tấp về các bến hạ lưu, bám vào các thành cầu, thành cống. Còn những nhánh sông nhỏ như An Cựu, Bạch Yến, do dòng chảy không đủ mạnh, rác ứ đọng lại ven bờ, hình thành bãi rác gây ách tắc dòng chảy. Ngoài đủ loại rác thải như bao bì ni lông, rau củ quả hư thối... là hình ảnh dễ thấy, nước thải từ các loại hàng hóa tôm cá, rau... cũng được những ghánh hàng rong thẳng tay đổ xuống sông không thương tiếc. Hầu như quanh khu vực chợ đều được bố trí nhiều thùng, xuồng chứa rác, thế nhưng do thiếu ý thức, thói quen tiện đâu vứt đó, nên rác cứ thể vẫn được tống thẳng xuống sông.

Để xử lý lượng rác này, Công ty TNHH NNMTV Môi trường và Công trình đô thị Huế phải thành lập một tổ chuyên thu gom, vớt rác trên sông. Hàng ngày, người và phương tiện chuyên vớt rác trên sông của công ty phải chạy dọc các đoạn sông từ bến Bao Vinh, Phú Bình lên bến Đông Ba để vớt một lượng rác rất lớn, vừa rác chợ, vừa là rác thải sinh hoạt của người dân thải xuống. Tuyến khác chạy dọc sông An Cựu, đoạn từ cầu Ga, qua chợ Bến Ngự xuôi về chợ An Cựu để vớt rác, làm sạch hai bên bờ và lòng sông. Theo những công nhân chuyên vớt rác trên sông, công việc thu gom rác trên sông khó nhọc và tốn kém kinh phí hơn gấp đôi, gấp ba so với trên cạn.
Để giữ gìn môi trường, vẻ đẹp cho các dòng sông, thói quen “ném rác xuống sông” của một số tiểu thương, những người buôn bán hàng rong cần được chấn chỉnh. Để khắc phục tình trạng này, giải pháp trước tiên là ý thức của người dân. Ban quản lý hoặc chính quyền sở tại có chợ nằm cạnh sông cần mạnh hơn để tuyên truyền nâng cao ý thức cho người bán lẫn người mua bỏ rác đúng nơi quy định, không xả rác xuống sông. Nếu phát hiện tình trạng vi phạm cần xử lý bằng mức phạt tiền mặt. Thứ hai, nếu thấy hoạt động buôn bán sai vị trí quy định, lấn chiếm vỉa hè, lề đường, đơn vị quản lý cần dẹp bỏ những tụ điểm này, vừa đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, nhưng cũng giảm được tình trạng thải rác xuống sông gây ô nhiễm, làm xấu dòng sông.
Bài, ảnh: HOÀI THƯƠNG
  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh
Luật Thủ đô năm 2026: nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh

Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở để Hà Nội chủ động quy định cơ chế phát triển các mô hình trường tiên tiến, hiện đại cùng những điều kiện bảo đảm chất lượng giáo dục. Việc cụ thể hóa các cơ chế cần hướng đến cải thiện hoạt động dạy học, để đầu tư cho nhà trường mang lại lợi ích thiết thực cho học sinh.

Luật Thủ đô năm 2026 phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương
Luật Thủ đô năm 2026: phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương

Chất lượng quản trị địa phương gắn liền với khả năng đáp ứng nhu cầu và huy động sự tham gia của người dân trong giải quyết các vấn đề của cộng đồng. Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội cụ thể hóa cơ chế phát huy dân chủ ở cơ sở, nâng cao vai trò tự quản của thôn, tổ dân phố và tăng cường công khai, minh bạch trong hoạt động của chính quyền.

Luật Thủ đô năm 2026 mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội
Luật Thủ đô năm 2026: mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội

Già hóa dân số đặt Hà Nội trước nhu cầu ngày càng lớn về chăm sóc sức khỏe, bảo đảm an sinh và tổ chức dịch vụ cho người cao tuổi. Đồng thời, nhóm dân số này cũng tạo nên thị trường giàu tiềm năng và nguồn lực quý về tri thức, kinh nghiệm, năng lực lao động. Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ sở pháp lý để Thành phố phát triển kinh tế bạc, gắn đáp ứng nhu cầu với phát huy đóng góp của người cao tuổi. Để khai thác cơ hội đó, cần làm rõ các cơ chế của Luật và tổ chức thực hiện phù hợp với thực tiễn.

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt

Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?