Chủ Nhật, 16/12/2012 07:34

Xử lý nghiêm “ma men” trên tuyến đường về biển

Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã và đang đồng loạt ra quân xử lý nghiêm đối với lỗi vi phạm tốc độ và nồng độ cồn trên tuyến Quốc lộ 49 từ Huế- Thuận An và ngược lại nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến đường này.

Những ngày cuối tuần nắng nóng, người dân TP Huế và một số huyện lân cận đổ về biển Thuận An rất đông. Cơ quan công an khuyến cáo những người điều khiển phương tiện không nên “quá chén” bởi ngoài việc bị xử phạt thật nặng các lỗi vi phạm nồng độ cồn, tốc độ… người vi phạm còn có thể bị giữ phương tiện và tước giấy phép lái xe.   

Điều khiển xe máy không nên quá chén

Chiều cuối tuần, chúng tôi có mặt cùng lực lượng thuộc Đội CSGT Công an tỉnh kiểm tra nồng độ cồn trên tuyến Quốc lộ 49. Tuy mới 16 giờ nhưng lượng người nườm nượp đổ về biển để "giải" cái nắng nóng chói chang của những ngày hè.

 
CSGT xử lý vi phạm tốc độ trên tuyến QL 49 đoạn qua thị trấn Thuận An
 
 
Thiếu tá Hoàng Phước Tế, Đội trưởng Đội CSGT cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an tỉnh, Phòng CSGT tăng cường triển khai lực lượng tuần tra kiểm soát nhằm lập lại trật tự ATGT trên tuyến đường này. Theo đó, các ngày thứ 6, thứ bảy và chủ nhật hàng tuần, Đội sẽ phân công lực lượng tập trung xử lý vi phạm nồng độ và chạy quá tốc độ. Buổi sáng từ 6- 11 giờ, xử lý vi phạm tốc độ và một số lỗi khác; buổi chiều từ 16-22 giờ tập trung xử lý vi phạm nồng độ cồn.
 
Đến hơn 17 giờ, đã xuất hiện một số người đi từ biển Thuận An lên, nhưng đông nhất vẫn tầm 19-20 giờ tối. Khi màn đêm buông xuống, những “ma men” sau khi tắm biển và ăn uống ở biển bắt đầu trở về thành phố cũng là lúc lực lượng CSGT tổ chức đo nồng độ cồn.
 
19 giờ 30 phút, một đôi thanh niên điều khiển xe máy chạy với tốc độ cao, lạng lách trên đường với nhiều dấu hiệu nghi vấn. Tổ công tác liền ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra nồng độ cồn. Anh thanh niên bất ngờ loạng choạng tay lái, phanh xe tấp vào lề đường. Khi CSGT yêu cầu kiểm tra giấy tờ, 2 thanh niên này ú ớ nói đi tắm biển nên để ở nhà. Tuy nhiên, khi đo nồng độ thì người điều khiển đã vượt quá hàm lượng cồn trong máu rất cao so với quy định.
 
Chỉ ít phút sau, một xe máy “kẹp 3” chạy với tốc độ cao cũng được CSGT yêu cầu tấp vào để kiểm tra. Ngoài việc bị xử phạt về quá nồng độ cồn, người lái xe này còn vi phạm lỗi chở quá số người quy định. Cứ như thế, trong khoảng một giờ đồng hồ, đã có hơn 20 trường hợp nghi vấn được dừng xe (kể cả ô tô) kiểm tra nồng độ cồn, trong đó có gần chục người vi phạm. Các trường hợp vi phạm mặc dầu nại ra nhiều lý do khác nhau để biện hộ cho sai phạm của mình nhưng đều bị CSGT xử lý nghiêm.
 
Anh Hoàng Thanh Hùng, một người dân ở thôn Trung Đông, xã Phú Thượng (Phú Vang) cho biết, vào mùa hè tuyến đường này có rất nhiều người đi biển lên uống bia rượu rồi điều khiển xe máy lạng lách, chở ba rất nguy hiểm. Đã có những trường hợp xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến đường này mà nguyên nhân do uống rượu bia rồi không làm chủ tốc độ gây ra. Chúng tôi rất hoan nghênh việc CSGT lập chốt kiểm tra nồng độ cồn và xử lý các lỗi vi phạm khác trên tuyến đường này.
 
Nâng cấp hạ tầng giao thông
 
Trước đó, sáng cùng ngày chúng tôi cùng lực lượng CSGT chốt chặn trên tuyến đường này để kiểm tra vi phạm tốc độ. Trong buổi sáng, đã có hơn 20 trường hợp vi phạm tốc được lập biên bản xử phạt. Đáng chú ý, ngoài người đi xe máy thì vẫn có các trường hợp đi ô tô, xe taxi cũng vi phạm. Nhiều người vi phạm còn điện thoại “cầu viện” người thân nhưng lực lượng làm nhiệm vụ kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm.
 
Khá nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị CGST xử lý
 
 
Thượng tá Hồ Quốc Văn, Phó Trưởng phòng CSGT tỉnh cho biết, tuyến QL 49 Huế- Phú Vang lưu lượng xe cộ đông, đường hẹp, quanh co, hạ tầng giao thông xuống cấp, lề đường không có, vạch kẻ đường mờ, lại tập trung đông dân hai bên đường. Vào mùa hè, lưu lượng người về tắm biển rất đông, nhất là vào dịp cuối tuần nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Tuyến đường này cũng đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông để lại hậu quả nặng nề cho gia đình và xã hội.
 
Phòng CSGT đã tăng cường lực lượng, phương tiện kỹ thuật như: máy đo nồng độ cồn, máy bắn tốc độ, camera… thường xuyên tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm về trật tự ATGT, nhất là các lỗi về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ của CSGT đợt này nhằm lập lại trật tự, hạn chế tai nạn giao thông. Qua khoảng 2 tuần kiểm tra xử lý, ý thức của người tham gia giao thông đã được nâng lên, số lượng vi phạm có phần giảm.
 
Tuy nhiên, theo Thượng tá Hồ Quốc Văn, để lập lại trật tự ATGT trên tuyến đường này, ngoài sự vào cuộc quyết liệt của CSGT, người dân cần tự giác chấp hành để không vi phạm. Một yếu tố quan trọng nữa là Ban ATGT tỉnh cần tham mưu cho cơ quan chức năng nâng cấp hệ thống vạch kẻ, phát quang hai bên đường tạo thông thoáng, sơn phản quang hộ lan những đoạn đường cong, nâng cấp sửa chữa những đoạn đường xấu… trên tuyến đường này.
 
Một mùa du lịch biển nữa lại về. Hi vọng với sự vào cuộc của lực lượng CSGT, sự chung tay của người tham giai giao thông, sẽ không có những vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên tuyến đường này.  
 
  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai

Nhiều dự án chậm triển khai kéo dài đã khiến đất đai và dòng vốn đầu tư không được khai thác hiệu quả, cản trở quá trình chỉnh trang đô thị và ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân. Những vướng mắc về thủ tục, sự thay đổi của pháp luật và các tồn tại lịch sử đặt ra yêu cầu phải có một cơ chế xử lý phù hợp hơn với thực tiễn của Thủ đô. Luật Thủ đô năm 2026 đã mở ra hướng giải quyết mới, đồng thời đặt việc tháo gỡ trong khuôn khổ kiểm soát chặt chẽ, công khai và không hợp pháp hóa sai phạm.

Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung
Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung

Điều 21, Điều 28 và Điều 29 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 đã mở ra cơ chế linh hoạt hơn: cho phép hỗ trợ ngân sách giữa các xã, sử dụng ngân sách Thành phố để thực hiện dự án ngoài địa bàn và cùng các địa phương đầu tư dự án liên kết vùng. Đây không chỉ là sự mở rộng phạm vi sử dụng ngân sách, mà còn thể hiện tư duy phát triển mới, chia sẻ nguồn lực, hài hòa lợi ích và cùng chịu trách nhiệm kiến tạo một không gian phát triển chung.

Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu “Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83 ”
Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu “Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83%”

Chỉ số Hài lòng năm 2023 của Hà Nội đạt 83,57%, xếp thứ 21/63 tỉnh/thành phố, tăng 3,41%, tăng tới 9 bậc so với năm trước và đứng thứ 2 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Với kết quả này, Hà Nội đã hoàn thành chỉ tiêu đề ra là Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83%.

Làng nghề truyền thống trước xu hướng thương mại điện tử
Làng nghề truyền thống trước xu hướng thương mại điện tử

Trong xu thế hội nhập quốc tế, thương mại điện tử (TMĐT) đã và đang trở thành kênh quảng bá mang lại hiệu quả cao, không chỉ đối với thị trường trong nước, mà còn có cơ hội lan tỏa ra thị trường thế giới. Tuy nhiên, tiềm năng từ ứng dụng TMĐT vào sản xuất, kinh doanh tại các làng nghề trên địa bàn Thành phố vẫn là một vấn đề cần quan tâm nghiên cứu để có hướng đi thích hợp.