Thứ Sáu, 15/02/2013 14:53

Tàu SAR 412 bị tàu Hải quân Trung Quốc "vây" giữa biển khi cứu ngư dân Việt

Trong quá trình cứu ngư dân, tàu SAR 412 bị tàu Hải quân Trung Quốc đeo bám và yêu cầu rời khỏi khu vực, nhưng tàu SAR 412 vẫn kiên định để cứu ngư dân Việt.

Sáng 15/8, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC) cho biết khoảng trưa nay tàu SAR 412 của Danang MRCC sẽ đưa ngư dân bị nạn trên biển vào đất liền.

Tàu SAR 412 của Danang MRCC trong một lần đi cứu nạn. Ảnh Thùy Linh

Được biết, trước đó vào lúc 07h20 ngày 14/08, Danang MRCC nhận được thông tin: Tàu ĐNa 90426 TS do ông Nguyễn Thương (trú Đà Nẵng) làm thuyền trưởng, trong lúc hành nghề trên biển có thuyền viên Văn Dân (SN 1972) bị tai nạn lao động, gãy dập xương cánh tay phải, gây mất máu nhiều, ngất xỉu.

Nạn nhân đã được Trung tâm cấp cứu y tế thành phố Đà Nẵng (Trung tâm 115) tư vấn sơ cấp cứu ban đầu nhưng vẫn không cầm được máu, Danang MRCC đã yêu cầu thuyền trưởng tàu ĐNa 90426 TS chạy hết tốc độ đưa bệnh nhân về bờ.

Lúc 06h40 ngày 14/8 tàu ĐNa 90426 TS ở vị trí 15048N - 113001E (cách Đà Nẵng 280 hải lý về phía Đông, cách đảo Tri tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa - Việt Nam khoảng 105 hải lý).

Trước tình trạng nguy kịch của nạn nhân, Tổng giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam Nguyễn Anh Vũ chỉ đạo Giám đốc Danang MRCC điều động tàu SAR 412 đi cứu nạn.

Các thuyền viên trên tàu SAR 412 trong một lần diễn tập cứu nạn trên biển. Ảnh Thùy Linh

Tàu SAR 412 rời bến lúc 10h00 ngày 14/08, cùng đi theo tàu SAR 412 có ê kíp Bác sĩ của Trung tâm 115.

Điều đáng nói, trong quá trình cứu nạn ở khu vực giữa đảo Bombay và đảo Tri Tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, tàu SAR412 bị tàu Hải quân Trung Quốc đeo bám và yêu cầu tàu SAR412 rời khỏi khu vực.

Tuy nhiên tàu SAR412 vẫn kiên định, không chuyển hướng để nhanh chóng cứu nạn nhân. Đến 22h30 ngày 14/8 tàu SAR 412 thả xuồng tiếp cận tàu ĐNa 90426 TS tại tọa độ 15039N - 111045E , chuyển thuyền viên bị nạn sang tàu SAR412 để bác sĩ sơ cứu và điều trị.

Theo GDVN

  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế đặc biệt xử lý các dự án chậm triển khai

Nhiều dự án chậm triển khai kéo dài đã khiến đất đai và dòng vốn đầu tư không được khai thác hiệu quả, cản trở quá trình chỉnh trang đô thị và ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân. Những vướng mắc về thủ tục, sự thay đổi của pháp luật và các tồn tại lịch sử đặt ra yêu cầu phải có một cơ chế xử lý phù hợp hơn với thực tiễn của Thủ đô. Luật Thủ đô năm 2026 đã mở ra hướng giải quyết mới, đồng thời đặt việc tháo gỡ trong khuôn khổ kiểm soát chặt chẽ, công khai và không hợp pháp hóa sai phạm.

Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung
Hà Nội chủ động chia sẻ nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển chung

Điều 21, Điều 28 và Điều 29 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 đã mở ra cơ chế linh hoạt hơn: cho phép hỗ trợ ngân sách giữa các xã, sử dụng ngân sách Thành phố để thực hiện dự án ngoài địa bàn và cùng các địa phương đầu tư dự án liên kết vùng. Đây không chỉ là sự mở rộng phạm vi sử dụng ngân sách, mà còn thể hiện tư duy phát triển mới, chia sẻ nguồn lực, hài hòa lợi ích và cùng chịu trách nhiệm kiến tạo một không gian phát triển chung.

Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu “Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83 ”
Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu “Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83%”

Chỉ số Hài lòng năm 2023 của Hà Nội đạt 83,57%, xếp thứ 21/63 tỉnh/thành phố, tăng 3,41%, tăng tới 9 bậc so với năm trước và đứng thứ 2 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Với kết quả này, Hà Nội đã hoàn thành chỉ tiêu đề ra là Chỉ số Hài lòng năm 2023 đạt trên 83%.

Làng nghề truyền thống trước xu hướng thương mại điện tử
Làng nghề truyền thống trước xu hướng thương mại điện tử

Trong xu thế hội nhập quốc tế, thương mại điện tử (TMĐT) đã và đang trở thành kênh quảng bá mang lại hiệu quả cao, không chỉ đối với thị trường trong nước, mà còn có cơ hội lan tỏa ra thị trường thế giới. Tuy nhiên, tiềm năng từ ứng dụng TMĐT vào sản xuất, kinh doanh tại các làng nghề trên địa bàn Thành phố vẫn là một vấn đề cần quan tâm nghiên cứu để có hướng đi thích hợp.