Thứ Bảy, 09/03/2013 16:05

Tiện tay là vứt

Hình ảnh khó coi ở nhiều nơi trong thành phố là rác. Nó có quá nhiều trên đường phố, nơi công viên, tại các nhà hàng, rạp hát và những nơi công cộng. Rác xả cũng đủ loại, đôi khi chỉ là cái vỏ kẹo cao su hay một tàn thuốc lá, nhưng trong nhiều trường hợp lại lù lù thành đống, đó là trường hợp rác thải xây dựng hay từ sản xuất kinh doanh.

Vào nhiều quán ăn, đã có sẵn chiếc giỏ rác nhưng bao người cứ vậy vứt tung tóe khắp nơi. Trong trường hợp này, họ đã quá lạm quyền được phục vụ của khách với tư cách là một “thượng đế”. Đi trên nhiều con phố, thấy bao thứ rác rưởi trong nhà đều được tống hết ra đường. Trên nhiều con phố, như đường Tự Đức - Thủy Dương, thấy rõ mồn một những bảng đề cấm đổ rác hẳn hoi nhưng kỳ lạ thay, đó cũng lại là những điểm đổ rác. Rác được đổ thành đống, tràn ra cả mặt đường nhựa. Đường phố càng đông đúc lại càng nhiều rác xả. Ví như con đường Hùng Vương - An Dương Vương ở phía An Cựu. Nơi đây tập trung nhiều loại hàng quán vỉa hè, nhất là các loại xe nước mía. Bình thường chuyện vứt rác ra đường, nhất là các loại rác làm ăn như bã mía đã khó coi, đằng này lại có cảnh tượng xe thu gom rác vừa mới dọn dẹp xong và đi qua thì lại thấy ai đó quăng tiếp rác ra đường. Những loại rác đi qua lượt (thu dọn) này cứ thế chình ình.

Trong khoản thu gom rác, bảo đảm vệ sinh môi trường, thành phố Huế được xem là một điểm sáng. Hình ảnh người công nhân vệ sinh môi trường ngày đêm cần mẫn trên các tuyến phố từ lâu đã trở thành một biểu tượng đẹp cho tinh thần và ý thức trách trách nhiệm với công việc. Đầu tư cơ sở vật chất cho công việc thu gom từ các thùng đựng “xin cho tôi rác” cho đến các loại xe vận chuyển rác, bãi chứa rác cũng được đặc biệt chú ý. Thế nhưng, xem ra chừng ấy là chưa đủ và mới chỉ tới từ một phía.
Xả rác theo kiểu tiện đâu vứt đó đã trở thành căn bệnh thâm căn cố đế. Có ý kiến cho rằng, rất nhiều người dân ở Huế xuất thân từ nông dân. Ở nông thôn đất đai rộng rãi, nhà cửa thưa thớt, nằm dọc theo những con đường làng, nhà nọ cách nhà kia có khi hàng trăm mét nên chuyện rác thải không thành vấn đề, người dân có thói quen tiện đâu vứt đó. Khi đã trở thành thị dân, họ vẫn giữ thói quen xấu kia. Tuy nhiên, nói vậy cũng mới chỉ đúng một phần, bởi lẽ ngay từ xa xưa trong hương ước của nhiều làng quê ven Huế đã có quy định về việc giữ gìn vệ sinh chung, cấm xả rác bậy bạ.
Không còn nghi ngờ, việc tiện đâu vứt rác đó là một thói quen xấu. Nó cần thiết phải loại bỏ trong cuộc sống hôm nay.
  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh
Luật Thủ đô năm 2026: nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh

Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở để Hà Nội chủ động quy định cơ chế phát triển các mô hình trường tiên tiến, hiện đại cùng những điều kiện bảo đảm chất lượng giáo dục. Việc cụ thể hóa các cơ chế cần hướng đến cải thiện hoạt động dạy học, để đầu tư cho nhà trường mang lại lợi ích thiết thực cho học sinh.

Luật Thủ đô năm 2026 phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương
Luật Thủ đô năm 2026: phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương

Chất lượng quản trị địa phương gắn liền với khả năng đáp ứng nhu cầu và huy động sự tham gia của người dân trong giải quyết các vấn đề của cộng đồng. Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội cụ thể hóa cơ chế phát huy dân chủ ở cơ sở, nâng cao vai trò tự quản của thôn, tổ dân phố và tăng cường công khai, minh bạch trong hoạt động của chính quyền.

Luật Thủ đô năm 2026 mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội
Luật Thủ đô năm 2026: mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội

Già hóa dân số đặt Hà Nội trước nhu cầu ngày càng lớn về chăm sóc sức khỏe, bảo đảm an sinh và tổ chức dịch vụ cho người cao tuổi. Đồng thời, nhóm dân số này cũng tạo nên thị trường giàu tiềm năng và nguồn lực quý về tri thức, kinh nghiệm, năng lực lao động. Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ sở pháp lý để Thành phố phát triển kinh tế bạc, gắn đáp ứng nhu cầu với phát huy đóng góp của người cao tuổi. Để khai thác cơ hội đó, cần làm rõ các cơ chế của Luật và tổ chức thực hiện phù hợp với thực tiễn.

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt

Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?