Thứ Sáu, 05/03/2010 14:31

Cá nước chim trời...?

Câu chuyện về việc dùng xung điện để tận diệt tôm cá các loại trên đầm phá Tam Giang tuần qua lại một lần nữa nóng lên trên các diễn đàn. Những con số làm người đọc cảm thấy nhưng nhức về một sự mất mát không hề mơ hồ. Đó là một nguồn thuỷ sản đang dần bị cạn kiệt khi sản lượng từ 4.500 tấn/năm chỉ còn lại chưa đầy 2.000 tấn.

Nhưng cái mất nhiều hơn không chỉ là những tôm, những cá, những cua... vốn là niềm tự hào về một trong những đặc sản Huế lại đang mất dần đi, một môi trường sinh thái bị huỷ hoại nghiêm trọng mà còn ở lòng dân không an khi các đối tượng đánh bắt trái phép vẫn ngang nhiên hoạt động. Điều này đã tác động không nhỏ đến hoạt động nuôi trồng của bà con trên đầm phá Tam Giang về sản lượng khai thác tự nhiên và việc mưu sinh hàng ngày, về chất lượng nguồn nước mặt đầm trong nuôi trồng thuỷ hải sản mà còn cả về nguy cơ bị đánh trộm tôm cá được khoanh nuôi...

 

Bên cạnh những tác động mang tính “ngoại lực”, một trong những nguy cơ khiến hệ sinh thái Tam Giang bị cạn kiệt còn ở việc người dân vẫn tiếp tục sử dụng lừ xếp không đúng quy định trong khai thác hàng ngày. Theo chuẩn, thì mắt lưới của loại lừ xếp này là loại 2a=18mm; nhưng trên thực tế, người dân vẫn phổ biến loại có mắt lưới chỉ 6 – 12 mm.

 

UBND tỉnh cũng đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Công an tỉnh và Chi cục Khai thác & bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản của tỉnh phối hợp, tổ chức nhiều cuộc kiểm tra, truy bắt và xử lý nhưng trên thực tế, việc lập lại trật tự trên một vùng đầm phá rộng lớn là không hề dễ, đối tượng lại đến từ nhiều địa phương khác nhau và điều cơ bản hơn là địa phương vừa thiếu phương tiện vừa mỏng về đội ngũ. Thế nên, dù tỉnh đã thành lập 7 khu bảo tồn thuỷ sản với diện tích bảo vệ nghiêm ngặt là 222,7 ha nhưng đây mới chỉ là một con số hãy còn quá khiêm tốn so với tổng diện tích hơn 22.000 ha của hệ đầm phá Tam Giang – Cầu Hai, cũng như những nỗ lực hãy còn quá khiêm tốn trong điều kiện hiện tại, nhất là khi chưa có được những chế tài cụ thể hơn, kiên quyết hơn...

 

Dân gian thường bảo: cá nước chim trời. Điều này sẽ lại còn xa xót và tiếc nuối hơn khi chúng ta tiếp tục không có những biện pháp cụ thể và những chế tài kiên quyết để bảo vệ môi trường sinh thái và cuộc sống của ngư dân đầm phá...

 

Hạnh Nhi

 

  Ý kiến bình luận

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Luật Thủ đô năm 2026 nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh
Luật Thủ đô năm 2026: nâng chất lượng trường học từ điều kiện học tập của học sinh

Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở để Hà Nội chủ động quy định cơ chế phát triển các mô hình trường tiên tiến, hiện đại cùng những điều kiện bảo đảm chất lượng giáo dục. Việc cụ thể hóa các cơ chế cần hướng đến cải thiện hoạt động dạy học, để đầu tư cho nhà trường mang lại lợi ích thiết thực cho học sinh.

Luật Thủ đô năm 2026 phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương
Luật Thủ đô năm 2026: phát huy vai trò người dân trong quản trị địa phương

Chất lượng quản trị địa phương gắn liền với khả năng đáp ứng nhu cầu và huy động sự tham gia của người dân trong giải quyết các vấn đề của cộng đồng. Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội cụ thể hóa cơ chế phát huy dân chủ ở cơ sở, nâng cao vai trò tự quản của thôn, tổ dân phố và tăng cường công khai, minh bạch trong hoạt động của chính quyền.

Luật Thủ đô năm 2026 mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội
Luật Thủ đô năm 2026: mở dư địa phát triển kinh tế bạc ở Hà Nội

Già hóa dân số đặt Hà Nội trước nhu cầu ngày càng lớn về chăm sóc sức khỏe, bảo đảm an sinh và tổ chức dịch vụ cho người cao tuổi. Đồng thời, nhóm dân số này cũng tạo nên thị trường giàu tiềm năng và nguồn lực quý về tri thức, kinh nghiệm, năng lực lao động. Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ sở pháp lý để Thành phố phát triển kinh tế bạc, gắn đáp ứng nhu cầu với phát huy đóng góp của người cao tuổi. Để khai thác cơ hội đó, cần làm rõ các cơ chế của Luật và tổ chức thực hiện phù hợp với thực tiễn.

Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt

Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?