Thành phố Hà Nội đã và đang dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức, đòi hỏi phải tiếp tục nghiên cứu các giải pháp, hoàn thiện cơ chế, chính sách; tìm hiểu, học tập kinh nghiệm, phương thức mới, đột phá trong huy động nguồn lực; đa dạng hoá nguồn vốn, các hình thức, phương thức đầu tư để đảm bảo việc thực hiện đúng, kịp thời theo chủ trương Bộ Chính trị đề ra tại Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/02/2023 về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Lạm phát năm 2023 dự kiến được kiểm soát dưới 4,5%, nhưng tăng trưởng GDP cả năm khó đạt mức 6-6,5% là lý do để các chuyên gia đề xuất chính sách kích cầu cho nền kinh tế tại cuộc tọa đàm “Phục hồi tổng cầu, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới” do trường Đại học Kinh tế Quốc dân phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức ngày 11/7/2023. Bởi tổng cầu tăng sẽ kích tổng cung, các doanh nghiệp tiêu thụ được hàng thì sản xuất sẽ được kích hoạt, kinh tế mới có thể phục hồi và tăng trưởng.

Ngày 14/12, Viện NCPT kinh tế - xã hội Hà Nội ban hành Quyết định về việc công khai dự toán ngân sách năm 2023 của Viện NCPT kinh tế - xã hội Hà Nội.

Ngày 31/8, trong khuôn khổ nghiên cứu, đề xuất chính sách và hoàn thiện Hồ sơ đề nghị xây dựng Luật Thủ đô (sửa đổi), Bộ Tư pháp phối hợp UBND TP Hà Nội tổ chức Hội thảo khoa học "Xây dựng cơ chế, chính sách về phát triển đô thị của Thủ đô Hà Nội”.

Sáng ngày 26/8, trong khuôn khổ thực hiện Kế hoạch nghiên cứu, đề xuất chính sách và hoàn thiện Hồ sơ đề nghị xây dựng Luật Thủ đô (sửa đổi), Bộ Tư pháp phối hợp UBND TP Hà Nội tổ chức hội thảo "Nâng cao năng lực, chủ động về tài chính - ngân sách và thu hút nguồn lực đầu tư phát triển cho Thủ đô”.

Kinh tế tuần hoàn (KTTH) đã trở thành nội dung quan trọng trong chủ trương, chính sách phát triển kinh tế ở Việt Nam. Đặc biệt, ngày 07/6/2022, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 687/QĐ-TTg phê duyệt Đề án phát triển KTTH ở Việt Nam. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều vấn đề lý luận và thực tiễn về KTTH cần tiếp tục được nghiên cứu. Trong 03 ngày 06, 07, 08/7/2022, tại Hà Nội đã diễn ra 02 Hội thảo về KTTH với nhiều vấn đề về KTTH đã được làm sáng tỏ.

Quốc hội khóa XIII, kỳ họp thứ V, thông qua Luật Khoa học công nghệ và thống nhất chọn ngày 18/5 hàng năm là ngày Khoa học và Công nghệ (KH&CN). 70 năm trước, vào ngày này Chủ tịch Hồ Chí Minh đã có phát biểu quan trọng tại Đại hội đại biểu Hội phổ biến Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam lần thứ nhất với những tư tưởng phát triển KH&CN Việt Nam trong thời kỳ mới. Đây là kim chỉ nam cho việc xây dựng và thực hiện chính sách bảo đảm KH&CN thực sự đóng vai trò then chốt thúc đẩy sự nghiệp phát triển đất nước.

Sáng ngày 13/4, Viện NCPT kinh tế - xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm: Đánh giá chính sách đề xuất đưa vào Luật Thủ đô (sửa đổi) đối với chính sách: “Xây dựng, phát triển nông nghiệp sinh thái, nông thôn hiện đại, nông dân văn minh”.

Sáng ngày 12/4, Viện NCPT kinh tế - xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm: Đánh giá chính sách đề xuất đưa vào Luật Thủ đô (sửa đổi) đối với 02 chính sách: “Phát triển đô thị, cơ sở hạ tầng giao thông và bảo vệ môi trường của Thủ đô” và “Liên kết, phát triển bền vững Thủ đô trở thành khu vực phát triển nhanh, bền vững về kinh tế - xã hội, xanh, văn minh, năng động trở thành khu vực trọng điểm”.

Sáng ngày 5/4, Viện NCPT kinh tế - xã hội Hà Nội tổ chức tọa đàm: Đánh giá chính sách đề xuất đưa vào Luật Thủ đô (sửa đổi) đối với chính sách “Huy động, sử dụng, phát triển tiềm lực khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo”. TS. Nguyễn Ngọc Kỳ - Viện trưởng chủ trì tọa đàm, cùng dự có đại diện các Sở: Tư pháp, Khoa học và Công nghệ; Các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý thuộc các cơ quan Trung ương và Hà Nội.