Tìm kiếm
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
28/09/2026 09:16
Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?
QUYẾT ĐỊNH: Về việc công khai tiết kiệm trên 5% chi thường xuyên ngân sách cấp Thành phố năm 2026 theo quy định tại Nghị quyết số 135/NQ-CP ngày 22/5/2026 của Chính phủ
31/07/2026 09:10
Công bố công khai về việc tiết kiệm trên 5% chi thường xuyên ngân sách cấp Thành phố năm 2026 theo quy định tại Nghị quyết số 135/NQ-CP ngày 22/5/2026 của Chính phủ cho Trung tâm Thông tin - Đào tạo trực thuộc Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội (chi tiết theo biểu đính kèm).
MỘT SỐ ĐIỂM MỚI VÀ KỲ VỌNG CỦA LUẬT ĐẤT ĐAI NĂM 2024
10/06/2024 14:14
Tại Kỳ họp bất thường lần 5 (ngày 18/01/2024 vừa qua), Quốc hội khoá XV đã thông qua Luật Đất đai năm 2013 sửa đổi (còn gọi là Luật Đất đai năm 2024). Luật Đất đai năm 2024 ghi nhận nhiều điểm mới được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về đất. Luật Đất đai năm 2024 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Làng nghề truyền thống trước xu hướng thương mại điện tử
09/12/2023 08:59
Trong xu thế hội nhập quốc tế, thương mại điện tử (TMĐT) đã và đang trở thành kênh quảng bá mang lại hiệu quả cao, không chỉ đối với thị trường trong nước, mà còn có cơ hội lan tỏa ra thị trường thế giới. Tuy nhiên, tiềm năng từ ứng dụng TMĐT vào sản xuất, kinh doanh tại các làng nghề trên địa bàn Thành phố vẫn là một vấn đề cần quan tâm nghiên cứu để có hướng đi thích hợp.
Luật Thủ đô năm 2026 mở cơ chế khai thác giá trị đất quanh ga metro để phát triển đường sắt
Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?