Xây dựng đường sắt đô thị cần nguồn vốn lớn, trong khi lợi ích của một tuyến metro không chỉ đến từ doanh thu bán vé. Nhà ga giúp việc đi lại thuận tiện hơn, tạo cơ hội phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và có thể làm tăng giá trị đất ở khu vực xung quanh. Làm thế nào để một phần giá trị do hạ tầng công cộng tạo ra trở thành nguồn lực phát triển tiếp hệ thống đường sắt?

Sáng 27/5, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu chủ trì Hội nghị công bố quyết định của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội về công tác cán bộ tại Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội.

Tại Kỳ họp bất thường lần 5 (ngày 18/01/2024 vừa qua), Quốc hội khoá XV đã thông qua Luật Đất đai năm 2013 sửa đổi (còn gọi là Luật Đất đai năm 2024). Luật Đất đai năm 2024 ghi nhận nhiều điểm mới được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về đất. Luật Đất đai năm 2024 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.

Ngày 04/5/2024, thực hiện Kế hoạch số 246-KH/ĐUV ngày 12/4/2024 của Đảng ủy Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội về việc tổ chức sinh hoạt chuyên đề học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh về “tính tiên phong, gương mẫu, đổi mới, sáng tạo trong thực thi công vụ”, Chi bộ phòng Nghiên cứu Kinh tế đã tổ chức sinh hoạt chuyên đề với nội dung “Phát triển Thương mại điện tử bền vững trên địa bàn Thành phố Hà Nội”.

Chiều 5/3, tại Nhà Quốc hội, Đảng đoàn Quốc hội đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội để nghe báo cáo về Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) và Báo cáo nội dung chủ yếu của Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng đoàn Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đồng chủ trì buổi làm việc.